“少校，雷達已經開始工作，一切正常。請保持小坡度轉彎。”飛機後方的值班軍官通過通話器說道，他對達尼爾的平穩升空給與了肯定。
“知道了中校，我們是不是再飛高一些？”
“不必了，雲層太多會產生不必要的反‘射’。所以請保持現在的高度,按預定航線飛行。”
“遵命。”
辛漢尼亞中校在上層機艙內來回踱步，不停的指點着十幾名‘操’作員引導着幾個批次的飛機進行攻擊。即使這架飛機剛剛升空，但是因爲其探測能力驚人,整個巴基斯坦北部空域都在它的監視之下了，此時如果有一架飛機從機場起飛，只要它飛行還算正常,這架預警機也能立即知道。
對於印度空軍來說，能夠得到a50i可以說是某種機緣巧合,也可以說是國際外‘交’鬥爭中的一次意外之喜。這種飛機完全可以勝任大機羣的指揮，如果純粹從偵察指揮的角度講，這架預警機的能力可以抵上好幾架薩伯2000型。現在唯一的問題是這種飛機太少了,整個印度空軍暫時只有區區三架。因爲數量不足,第50（勇猛戰神）中隊甚至被分拆成了2部分，其中2架(包括中校指揮的這一架)數週前投入了對巴基斯坦的作戰，並一舉扭轉了指揮上的頹勢；剩下一架，則停留在阿格拉空軍基地，繼續監視中國在西部地區的空軍調動，但是這樣的調配純屬不得已而爲之，由於滯空時間大減,對中國西部機場的監視已經錯漏百出，空軍參謀部捉襟見肘的窘境已經縣顯‘露’無遺，而第4架飛機的‘交’貨可能會在幾個月後完成，新的平衡木系統也可能會在年底‘交’貨,屆時形勢大概會有所緩和。比夫拉塔少將不久前說過，每一架a50i都是國家的柱石，任何損失都是不能接受的。
“中校，佈雷瓦拉以西有敵機升空。”一名雷達‘操’作員說道，聽上去事情不算緊迫，辛漢尼亞中校疾步走上去查看，
“能不能識別？”
“一架伊爾78型運輸機，正在向西,我想不會靠近戰區。”
中校悻悻地走開了，現在正有一隊獅子中隊的蘇30mki正在空中，如果敵人能朝東飛一段距離，他就可以引導蘇30利用中距導彈前去截殺，可惜最近巴基斯坦空軍的避戰策略讓他難有收穫。
“伊斯蘭堡方向的情況怎麼樣？”
“隨時都有幾架f16c一直停留在空中，不過有一架zdk03在阿富汗一側指揮，早上戰神2號引導了幾架米格29發‘射’了r27導彈，但是都沒有擊中，不過蘇3
0發‘射’的遠程武器好像擊中了伊斯蘭堡的機場。”
“應該想個辦法將他們的預警機幹掉一些，他們的數量優勢確實是個麻煩。”辛漢尼亞中校說道。他說的確實是實情，小小的巴基斯坦在預警機的數量上竟然超過了印度，這使得他們可以24小時輪流監視空中，對印度空軍而言，確實是一個很大的麻煩。
“焦耳布特的‘蠍子’起飛了沒有？”
“還算準時,已經起飛了，不過還在國境線內。長機剛纔還在詢問蘇萊曼山脈上空的情況，好像很怕敵機從那裏出現。”
“告訴他們不要磨磨蹭蹭，空中沒有敵情，可以直撲木爾坦。”中校說道。他的組員之所以增加很多原因，就是因爲大批的類似蠍子中隊的米格27這樣沒有數據鏈的飛機，這些老式戰鬥機必須通過無線電語音引導，耗費了大量的人手，所以他對這些低效率的舊型號戰鬥機沒什麼好感。
“哈爾瓦拉有地面雷達開機，重複率很高，大功率發‘射’機。”
“警戒雷達？”
“沒錯，一種脈衝壓縮2座標雷達，但是沒有發現附近有側高雷達。”
“這個位置上是第一次發現？”
“對的中校，一個制高點,以往沒有記錄,應該是第一次發現，也許是機動平臺。”
“該死，犀牛中隊怎麼還沒起飛，他們早該在這個區域的？”中校埋怨道，有時候那些有數據鏈的戰鬥機的遲鈍表現，也會讓他失去耐‘性’。如果攜帶反輻‘射’導彈的犀牛不是那麼的磨蹭，現在就可以發‘射’幾枚導彈把這個陣地摧毀了。
“他們起飛遲了,還需要……20分鐘才能趕到。”
“二十分鐘，足夠雷達關機逃跑的了。”中校說道，他可以把記錄的位置通過數據傳輸給那些姍姍來遲的犀牛，不過他可以保證，如果發‘射’導彈，打中的無非是一灘爛泥而已，因爲最近巴基斯坦的機動雷達部隊表現得比他們的空軍更加猥瑣。
中校一直擔心今天的升空又會空手而歸，最近巴基斯坦空軍表現得非常的怯戰，不再那麼的英勇,這讓他很難抓到表現的機會，他知道敵人的退縮和a50i最近的出現有關，但是如果沒有戰績的話，預警機的意義又如何體現？升遷的大‘門’又怎麼能對自己打開？
“戰神”一路向西北緩慢移動，一切盡在她的控制之下但也鮮有作爲，整個下午巴方的軍機很少升空，即使升空也都是向西轉移，所以他一直沒有成功地引導作戰飛機,打下
過敵機，所有的收穫都在自於對地面陣地的打擊，主要是引導蠍子米格27消滅了幾個高炮陣地,另外還引導了第1中隊的幻影2000用‘激’光制導炸彈另外一座鐵路橋,不過話說回來，這些對地攻擊如果沒有預警機引導,也能完成的不錯。
“白沙瓦的機場好像有動靜。”又有一名雷達‘操’作員按下了提示鍵,喊道。好像是一個他拿不準主意的問題，辛漢尼亞中校趕緊走到了他的身後，他可以在自己的控制檯上看到一樣的畫面，不過他希望通過來回走得動給下屬的工作帶來一定的壓力。
“一個低速物體，高度很低,出現在機場附近，是不是有飛機升空。”‘操’作員問道。
“不太像是飛機，”中校說道，“如果是飛機,爲什麼目標一直沒有升高高度。也檢測不到有仰角?所以我不認爲這是一架飛機。我要查看一下地圖。”
地圖上顯示，這個移動的低速目標正好在一條從白沙瓦到阿薩達巴德的高速公路上。
“也許是一輛超速行駛的大貨車。”
“但是，它的時速好像超過了200公裏？”
“也可能是計算機系統的數字積分誤差導致的吧？如果是飛機，它不應該朝北飛行,北方什麼也沒有。”上校繼續說道，他按照經驗武斷地作出了這個判斷，畢竟預警機的雷達一直在移動，對低空低速的目標的測速也常有誤差。既然他這麼說了，‘操’作員也不好說什麼了。
薩米上校駕駛着一架雷電伯克2型戰鬥機，正貼着一條公路飛行。他希望低空的雜‘波’發‘射’能夠掩護自己的行動。當然作爲後備策略，巴方也一直在通過機動雷達的短暫開機來監視印度空軍的動向，如果印度人發現了這架飛機,也許會有相應的行動，那樣坐鎮指揮所的伊斯拉姆少將可以緊急叫停。
貼地飛行對薩米來說不算什麼，一旦進入山區他可以依靠一架zdk03的引導,沿着與阿富汗瓦罕走廊接壤的邊境山區朝大致方向飛行，但是這架預警機的雷達探測距離，還無法做最後的引導，所以最後的一擊得碰碰運氣，已知那架印度預警機每天出現在錫亞琴山口以南的時間有十幾分鐘的差異，對於戰鬥機有限的雷達搜索能力來說，開機後‘精’確找到它是一個難題，而且印度空軍也不算很糊塗，當那架飛機接近北方邊界時，斯裏那加會有幾架米格21起飛護航一段時間。如果一切順利，上校可以在突破山口2分鐘內發現那架預警機,併發‘射’2枚中距彈，如果事情不順利，比如飛行中就被印度部署在錫亞琴冰川上的機動雷達
站發現了，那任務也就隨之失敗了，由於冰川在半個月前，已經被印度陸軍徹底控制了，所以這種情況也很有可能會出現。
“黑蜘蛛。這裏是毒蛇。”預警機引導員呼叫上校道。這架呼號毒蛇的zdk03預警機與雷電的數據鏈連接已經完成，現在上校可以看到伊斯蘭堡上空正在進行戰鬥，最近幾天發生的幾次小規模空戰都是遠程導彈的對‘射’，雙方都沒有擊落記錄。
“毒蛇，我聽到了。”
“沒有發現任何敵機向北移動，它應該沒有發現你的起飛。”
“很好，就是說我們成功了一半了。”
“雪山上暫時也沒有發現印度的雷達。第5中隊的戰鬥機攜帶着反輻‘射’導彈，如果必要，可以消滅冰川上的敵方雷達。”預警機說道。
“失去這個制高點真是可惜，”上校說道，“不過好的一方面是，這使得他們的預警機敢於深入北方了，如果他們象以前一樣縮手縮腳，我們也不會有機會，這次得讓他們喫點苦頭。”薩米說道。在他的樂觀情緒感染下，地面指揮所內的伊斯拉姆少將有一些想哭。他很清楚這次瘋狂的襲擊會有多大的風險，而上校對於巴基斯坦空軍來說是最爲寶貴的財富
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