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第六百六十六章 玫瑰園

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第六百六十六章玫瑰園

  ……

  “再接下來就是時代酒店集團!目前針對‘半島酒店’的升級改造已經完成,從內部設施和服務水平而言,它已經有資格成爲七星級。另外,目前半島酒店的數目,已經由年初的10家,增加到如今的15家。新增五家爲柏林、馬德里、鹿特丹、新加坡、大阪。到年底前,里約熱內盧、新德裏、羅馬和莫斯科的半島酒店將會開業。對於‘半島酒店’,因爲其主打奢華,所以我們會控制在40~60家,主要位於全球經濟最發達的五十大城市。”

  “另外,歸屬於時代酒店集團的五星級‘錦華酒店’,目前在國內已經有了135家。基本已經實現了對國內的佈局。接下來,錦華酒店的發展方向,是在對國內微調的同時,更多的將精力放在東南亞和東亞其它國家。”

  “最後是‘富華酒店’,因爲有之前apa酒店打下來的基礎,被我們收購後它的數量是我們三個酒店品牌中最多的。目前算上東瀛、加拿大、南韓等地區,以及最近擴張的國內部分,富華酒店的數量已經達到了523家。在全世界四星級酒店排名中,數量和質量都進入了前十。”

  “…因爲,我們優質的餐飲,所以酒店的入住率和口碑一直不錯。平均下來每家酒店的入住率都能夠達到八成。半島酒店甚至能接近十成。所以,時代酒店集團的盈利水準還是非常高的。基本能保持在30%左右,預計今年年底時能夠達到87億華夏幣的純利潤。不過因爲我們始終處於擴張狀態。所以,時代酒店集團整體仍然是負債!”

  “我已經習慣負債了。現在,除了桃源集團之外,時代、九龍倉、漢華、矩陣、神農科技,那家公司不是負債累累?”王錚揮了揮手,“不用管什麼負債不負債。只要能在擴大我們市場佔有率的基礎上,保證盈利的水平超過貸款增長的水平就可以了!”

  “是!”

  王遠點了點頭。

  “再接下來是時代物流,如今在收購赫伯羅特和川崎汽船等一衆航運公司後,時代物流已經分成海上和陸地兩部分。陸上以國內爲主,我們已經在全國設立了12個管理區、58個轉運中心、2300餘個配送網點、1.2萬餘名員工,服務範圍覆蓋國內1200餘個城市和鄉村。海上物流以港口爲節點,輻射全球267個大小港口,130多個國家,3萬餘名工作人員。不過相比海上,路上的物流網絡更多的是附屬於時代商城和桃源集團,並沒有對更多的外部企業公開,所以單純陸上物流網絡是虧損的。

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