“風力發電”一期，計劃安裝一百套，總髮電量三千千瓦，這部分電力主要用於洞庫羣電網和蓄電池充電，屬於試驗性的，主要試驗項目是混合風葉的壽命和效費比。
飛艇庫羣都是以b型飛艇停靠爲對象的大型艇庫，可以一次停靠十四艘b型。各區域之間以小型軌道燃煤蒸汽火車或柴油機車溝通，發電廠二期二十萬千瓦的機組投產後，就改成電氣化機車。
他還專門爲這裏趕製了一批雪地摩託和雪橇，以及履帶式雪地車輛。今年三月，按照極地氣候條件，也給這裏配置了八架有氣密艙、暖氣，帶雪橇的地效應飛艇，用於巡邏、救援、防衛。
洞庫羣裏，是以地下城市的功能規劃、修建的。
一期規劃可以容納三千人居住和生活，分爲四個區域，一個是指揮控制中心，一個是軍事區域，一個是科考區域，一個是行政和服務、居住區域，地下坑道設計總長度有四十公裏，深入地下三十米，估計要花十年功夫才能修建完成。
主坑道以小型軌道電力機車爲交通工具，上下洞庫以電梯連接；各個坑道、洞庫系統都有防衛設施，都有直接與飛艇降落場相通的應急撤離通道。
服務區域裏有三個面積都在一千平米左右的蔬菜溫室，採用紫外燈、紅外燈照射和燃煤發電站暖氣供熱，生產部分易於溫室種植的綠葉蔬菜和消耗洞庫二氧化碳。一個兩千平米的分隔式小型洞庫羣，生產人工蘑菇、菌類，有一個專門生產豆芽和豆腐、豆漿的食品車間。
軍事區域還與一個獨立的倉庫區域連接，倉庫區域可以儲存三萬噸各種物資，其中最關鍵的油庫和彈藥區域已經建成一部分，儲存了兩千噸各種油料，兩千噸航空炸彈，兩百輛各種工程機械、運輸車輛。
軍事區域還有兩個最重要的項目是修建“潛艇基地”和飛機洞庫。
他計劃在這裏，將來佈置一個潛艇支隊，編制是十二艘作戰潛艇、四艘補給潛艇。潛艇基地以洞庫的方式修建，佈置一個大隊的魚雷艇、炮艇混編大隊警戒。這裏佈置潛艇的目的是控制北冰洋巴倫支海航線和北海航線，大家在狗狗地圖上一看就明白了。
一支戰略空軍大隊，配置他所能夠生產出來的最大航程的戰略轟炸機，在沒有四千公裏航程的戰略轟炸機之前，佈置戰鬥機和魚雷機、俯衝轟炸機，做羣島的防禦力量。
他的人，在那裏已經有兩千四百多人工作、居住，是當地族羣裏最多的，其中有從阿拉斯加來的六百多愛斯基摩青壯年，挪威和北歐地區收養的已成年孤兒四百多人，其他的是從歐洲地區招募的華人和八百陸軍、陸戰隊、海軍人員。
華人和一部分孩子們主要是負責工程施工，王致鳴把他們編成一個六百人的工程營，採用目前王致鳴能夠提供的最先進的施工設備和技術，由詹天佑考覈的幾個歐洲裔、華裔隧道工程師負責技術、施工、管理和指揮，這些工程師的家屬子女都安排在阿拉斯加生活、工作、學習。這裏的工資待遇是同類工作其它地區工資的三倍，王致鳴告訴詹天佑，掘進一千米就加派一個五十人的施工隊進駐，負責修建洞室，整個區域以十年時間內完工計劃。
愛斯基摩人主要是從事漁業和獵熊，王致鳴給他們規定了一年獵熊、捕鯨總數。一部分成年孤兒從事經濟、服務、採礦工作，作爲集團培養的後備骨幹。
這幾年東華和阿拉斯加的犯罪分子，和不能釋放的俘虜都陸續送了過來採煤，總數已經有四百多人，全部居住在煤礦附近開挖的洞庫或半地下式建築之中，由陸軍的一個排負責監控。在這裏也不怕這些犯人逃跑，只要你在地面上，沒有支援和接應，基本上就是找死。加上整個地區都在黑水僱傭軍的監控下，你根本就無路可逃，即使是逃出了控制區，常年零下十幾度的低溫也會在幾個小時內要你的命。,
這裏是王致鳴爲制約歐洲的一些狂妄國家而設立的一個前進基地，只要生產能力正常化，他就會在這裏佈置一個混編大隊的飛艇部隊，以後歐洲一旦出現對中國、對集團，或所控制國家不利的因素，就準備臨時調集兩個b型轟炸中隊進駐，威懾歐洲的不安分國家。
他相信，目前還沒有誰有制約他的轟炸飛艇的手段，歐洲國家在見識了他的轟炸手段後，暫時還沒有誰敢來此地打他的基地的主意。
歷史上，這裏是一九二零年才由歐洲、日本等十八國，簽署了“斯瓦爾巴條約”後，才確認此地爲挪威的屬地，但是簽約各國都平等享有礦權和自由進出此地的權利。王致鳴是不打算讓這個條約再出現，他計劃在九八年前讓此地“建國”，建立一個“愛斯基摩人”的主權國家，由這次來這裏的愛斯基摩人的首領出任元首，一年後再由其宣佈加入獨立後的阿拉斯加聯合王國，納入阿拉斯加的防禦圈。
這裏的補給目前是由漁業公司的貨船，在七八月份航道解凍後，集中運輸進來，主要是糧食、日用品、油料、武器彈藥、蘿蔔、白菜、水果、冷凍的豬牛羊雞鴨和水果罐頭，以及木材和木炭。
以後這裏的經濟以漁業爲主，有少量的魚類食品加工和簡單的日用品生產。後世是二戰後纔開始開發“極地旅遊”和“極地考察”項目。在此之前，王致鳴對這裏是不打算對外開放的，將持續保持實行封閉運行，儘量避免外界的干擾和注意，就是對歐洲國家進行轟炸威懾，也儘量不讓歐洲人知道是以此地爲攻擊出發點的。
爲此，李鶴年制定了一個“吸塵器計劃”，主要是以各種手段對俄羅斯、挪威、瑞典等國家在此定居的人，實行要麼加入、要麼被清除的計劃，以保證此地的外部安全，保持較長時間的祕密。
這個計劃的要點是控制所有的出海船隻，航空器的管理就更嚴格，島上的原住民中的歐洲人只能參與採礦和地面上的工作，其它的工作就對不起了，一句話“你不合適！”
王致鳴的原則是隻要你對中國人和集團的所有人懷有敵意，一旦發現，那就要恭喜你：你離死不遠了，趕快多享受幾天人間的快樂吧！
李鶴年的意見是：把那三個國家的那麼幾百個，分散在六萬多平方公裏區域內的人，分期、分批地祕密處決，屍體都使用情報局專用船上面安裝的巨型絞肉機處理，排放到鯨魚出沒的海裏去喂蝦子，可以不留一絲痕跡。
王致鳴也無法下這樣的決心，只是把處理那些人的條件降低：沒有行爲，但是有思想，有語言表現的，都可以處理，儘量保證那裏在一九一零年前的安全。
李鶴年“心領神會”的制定了“吸塵器計劃”的後續補充計劃，那就是祕密地分批製造事故，把那三個國家的人都在三年內處理完，首先是俄國人！其次是挪威人，第三是瑞典人。
於是，從八八年冬季開始，留在羣島上過冬的俄國人，紛紛死於非命，不是被北極熊襲擊，就是儲存的食物被毀，或者是居住的冰屋、地窖、房屋坍塌，更多的是外出失蹤、渺無音訊。開春後陸續回來的俄國人，也不好過，嘿嘿，李鶴年的人在這裏是練出了極地殺人的各種手段，要知道，這裏的氣溫隨時都是零下，晚上就更低，即使是這裏的夏天，晚上也是零下幾度、十幾度，不需要動刀動槍就可以殺人呢，只要讓你的體溫長時間處於低溫狀態，你自己就會無意識地結束自己的生命。何況這裏是九個島嶼組成的羣島，可以充分利用其分散性。
清除俄國人的時候，也順便開始清理挪威人，這裏的外國人主要是挪威人，大部分是煤礦裏面的，於是，挪威人的煤礦也就變得不安全起來，時常發生事故，多多少少地會死傷一些人，即使沒有死，到了醫院裏“也”一定會死的。時間一長，在這裏工作的挪威人開始感到了恐懼，加上漁業公司的誘惑，於是陸陸續續就有人開始撤離，最後，那些礦主也就不得不處理這些煤礦，漁業公司也就順便幫了同胞們的一個大忙。
那些礦主不知道的是，他們在國內招募礦工的行動，會受到有心人的“關照”，白天招募的礦工，晚上都會出事，反正是去不了斯瓦爾巴羣島的煤礦工作。他們是招不到礦工，不得不關門、賣礦、撤走。
有人會說找黑人來吧！嘿嘿，那裏的氣候只適合北歐人，中國人在這裏大部分都是在地下城工作，很少到地面，夏天還可以在地面工作，但是，也只有四個多月的時間，哪怕是王致鳴給他們準備了這個時代最好的羽絨防寒服，也會受不了的，難道說黑人比中國人的耐寒性還要好嗎？
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